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一、升降平臺車概述: 

升降平臺車是我公司采用目前國內(nèi)外*新生產(chǎn)技術(shù)，根據(jù)現(xiàn)場需求研制而成的; 材質(zhì)選用輕質(zhì)高強玻璃纖維管結(jié)合而成，整體無金屬結(jié)構(gòu)，具有耐腐蝕、抗老化、使用方便、**程度高、絕緣性能強等特點，主要適用于500KV以下變電維護(hù)作業(yè)專用，也是目前絕緣升降臺的理想替代產(chǎn)品。該產(chǎn)品需求量較大，在市場上有一定的影響力，如有需要請電話聯(lián)系我公司
二、升降平臺車主要特點：
1.升降平臺車整體結(jié)構(gòu)采用積木式組合設(shè)計，搭建拆卸簡單快捷。
2.部件標(biāo)準(zhǔn)，不需要借助任何工具，徒手即可拆裝，簡單又方便。
3.組合多樣性，可適應(yīng)任何場地環(huán)境，可根據(jù)客戶的要求定做。
4.材質(zhì)采用輕型高強玻璃纖維管，免維護(hù)15年。
5.產(chǎn)品符合GB17620-1998《帶電作業(yè)用絕緣硬梯通用技術(shù)條件》并通過國家權(quán)威部門檢測，用戶使 用反應(yīng)良好。

三、裝配須知和注意事項
1． 在使用升降平臺車前，徹底檢查已搭建好的腳手架，保證遵循所有的裝配須知，保證腳手架的零件沒有任何損壞。
2． 當(dāng)腳手架已經(jīng)調(diào)平且所有腳輪和調(diào)節(jié)腿已經(jīng)固定，才能爬上此腳手架。
3． 當(dāng)平臺上有人和物品時，不要移動或調(diào)整此腳手架。
4． 可從腳手架的內(nèi)部爬梯進(jìn)入平臺，或從搭建梯子的梯階爬入，還可以通過框架的過道進(jìn)入，或通過平臺的開口進(jìn)入工作平臺。
5． 如果在基座部分增加了垂直的延伸裝置，必須在腳手架上使用外支撐或加寬工具進(jìn)行固定。
6. 當(dāng)平臺高度超過1.20m時，必須使用**護(hù)欄。
7． 按照使用說明在腳手架上安裝和鎖定拉強筋，以增強其穩(wěn)固性。
8． 搭建升降平臺車時，輪腳的剎車須剎住，一定要調(diào)節(jié)好水平。
9． 連接處的卡口要確保連接穩(wěn)固。
10．爬梯、平臺板、開口板須鉤好，聽到嗒噠聲。
11．單寬度腳手架的平臺板超過4m時，雙寬度腳手架的平臺板高度超過6rn時，必須用外支撐板。
12. 外支撐連接豎桿處須擰緊，不能松動，下端不能懸空，下端要和地面貼實。
13. 每隔兩根斜支撐桿需用一根橫支撐桿。
14．連接扣的螺母必須擰緊，必須牢固的卡住豎桿和加強桿。
15. 平臺高度為l5m時，必須用加強桿。
16．移動時輪腳的剎車須松開，外支撐下端須離地，腳手架上有人時嚴(yán)禁移動。
17．嚴(yán)禁在上面使用產(chǎn)生較強沖擊力的工具。
18．腳手架嚴(yán)禁在大風(fēng)中使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。
19．腳手架只能在堅固的地面(平整硬地、水泥地)等上使用，嚴(yán)禁在軟地面上使用!
20. 所有操作人員在搭建拆卸和使用腳手架時，須戴**帽，系好**帶!

四、使 用 指 導(dǎo)
一 安裝
1．在現(xiàn)場正確檢查所有部件及其功能。
2．檢查地面，看活動式腳手架能否在其上安裝和移動，能否承受腳手架的重量。
3．在安裝腳手架時，建議采用臨時防護(hù)欄桿。
4. 腳手架平臺設(shè)計的*大均勻分布的承載負(fù)荷為250千克，而且在所有平臺上的*大集中靜止負(fù)載為248千克每平方米。基座中，每根拉長的支腿*大承載負(fù)荷為750千克，而每根縮進(jìn)的支腿*大承載負(fù)荷為l400千克。
5．在組裝和使用期間，必須始終利用所提供的內(nèi)裝式爬梯，或是外裝型爬梯進(jìn)行攀爬。
6．在平臺上不要使用任何物體來達(dá)到更高的高度。
二 升降設(shè)施
升降平臺車的部件必須用廠家提供的專用吊裝架和質(zhì)量可靠的PE繩進(jìn)行物品吊裝，以保證**穩(wěn)固。
三 移動
1. 在移動時，腳手架上不可有人員和材料。
2．將腳手架在粗糙、不平或傾斜的路面推行時，須注意輪腳的開鎖和鎖定位置：如果裝有穩(wěn)定撐腳的話，必須將其適當(dāng)提升，以離開地面并清理路面的障礙。
3．在移動腳手架時，腳手架的高度不可超過6m的*高高度。
四 使用
1．必須明確和風(fēng)、強風(fēng)和大風(fēng)的情況。建議在風(fēng)速大于7．7m／s的情況下停止使用腳手架作業(yè)；如果是強風(fēng)，風(fēng)速達(dá)到11．3m／s，必須將腳手架緊固在鋼性建筑物上；如果風(fēng)速增強到18m/s，則須將腳手架拆開。
蒲福風(fēng)級
風(fēng)力說明 蒲福風(fēng)級 蒲福級別 風(fēng)速(公里／小時) 風(fēng)速(米／秒)
和風(fēng) 能吹起地面的灰塵紙張，樹枝搖動 4 20-28 5.5-7.9
強風(fēng) 大樹枝擺動，電線呼嘯，舉傘困難 6 39-49 10.8-13.8
大風(fēng) 小樹枝折斷，步行困難 8 62-74 17.2-20.7

2．不可隨便更改設(shè)備。損壞的部件決不可使用。
3．用吊裝架吊裝工具或材料時，必須在腳手架基礎(chǔ)的內(nèi)部進(jìn)行，確保支撐支撐平臺的**作業(yè)載荷，并且不可超出腳手架的結(jié)構(gòu)。
4. 組裝的腳手架是一個作業(yè)平臺，不可用來進(jìn)入其他的建筑物。
5. 務(wù)必明確水平力(如電動工具)能產(chǎn)生不穩(wěn)定性，*大水平力為l96N。
五 捆綁
1．當(dāng)腳手架的使用超出穩(wěn)定撐腳的極限之上的**高度時，或者在有不穩(wěn)定性危險的情況下時，必須進(jìn)行捆綁。拉繩要牢，在兩個垂直架上用直角載荷或旋轉(zhuǎn)連接器捆綁兩道，只有適合腳手架管子的直徑50．5mm的連接器才可以使用。理想的捆綁必須使剛性結(jié)構(gòu)的每個面得到固定，或采用錨式固定。
2．捆綁的密度可以根據(jù)使用情況而定，但每4m的地方必須做一道捆綁。
六 保養(yǎng)
1．必須對所有的部件和零件定期作檢查，以確定損壞情況。
2．必須更換丟失或開裂的部件。
快裝型腳手架的搭建及注意事項
1. 輪腳或平腳的上端，安入可調(diào)腳的下端，使兩者緊密相連。根據(jù)地面的情況，調(diào)節(jié)好輪腳或平腳的高度。
2．將裝有輪腳的可調(diào)腳頂部插入已松開彈簧鎖片的四級架或五級架(共兩個)，
3．取兩根橫支撐桿(黃黑標(biāo)志，注有“橫支撐桿”字樣)，將其兩端分別卡在五級架的豎桿上(要聽到搭扣的咔噠聲)，所扣位置在**檔橫桿偏上位置：
4．取兩個斜支撐桿(全黑標(biāo)志，注有“斜支撐桿”字樣)，使其一端卡在兩個五就級架**檔的水平防滑橫桿上，兩邊留有大約3—4厘米左右的空隙，兩個斜支撐桿十字交叉(如一個在左邊**檔，另一個在右邊**檔)；另一端卡在第三檔水平防滑橫桿上。
5．把四個輪腳的剎車踩下，使其不能移動。再取兩根斜支撐桿分別卡在先前兩根斜支撐桿的上面，然后依次搭后面的斜支撐桿。
6．取九空斜梯一架，上面掛在**根斜支撐所卡的水平防滑橫桿上，從外面在同一高度將兩個斜支撐桿緊固卡在豎桿上。
7．取平臺板一塊，將平臺板兩頭分別搭在斜梯上面，所搭位置在水平防滑橫桿上，并與斜梯錯開，即平臺板在斜梯右側(cè)。
8．從斜梯上到平臺板上，再取兩個五級架插在下面的兩個五級架上，并插好保險鐵片。
9．再搭建過程按3-8進(jìn)行。單寬度腳手架：當(dāng)**塊開孔板搭好后，必須使用外支撐；雙寬度腳手架：當(dāng)?shù)谌龎K平臺板搭好后，必須使用外支撐。
10.搭建外支撐時，需把外支撐上的每個搭扣穩(wěn)固地鎖定在垂直立柱上，下面與地面緊密貼實，不能有懸空現(xiàn)象。如調(diào)用外支撐，需將下端伸足，并用固定插銷插好。每個外支撐要與搭架成120°一l40°鈍角。
11.在搭建過程中，一般先用五級架，再用四級架，*后用三級架或護(hù)欄架。先用九空斜梯，再用八空斜梯，*后用六空斜梯，還可選用外爬伸縮梯。
12.如果所搭平臺高度超過10m，可選用加強桿。但如果所措平臺高度超過15m。務(wù)必使用加強桿。使用加強桿時，每根加強桿須用4個連接扣固定，務(wù)必牢固的卡住豎桿和加強桿。
13.內(nèi)爬梯一般交錯掛在水平防滑橫桿上，按先左邊后右邊的原則。
14.所搭平臺達(dá)到所使用高度時，單寬度腳手架需用開孔板塊，雙寬度腳手架須用開孔板、平臺板各一塊。并且，開孔板的孔須在爬梯的正上方。

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